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Beitrag von oldBoy ® (Profil des Users), am 07.05.2003
Durchschnittliches Voting: 7.011


Da ich diversen Kommentaren entnehmen kann, daß viele von uns im Support beschäftigt sind, ein Beitrag, der vielleicht dazu passt:

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die wahrend des Flugs aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. DieM echaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsachlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab.

P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde.
S = Die Lösung/ Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.

P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.

P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote Käfer auf der Scheibe.
S: Lebende Käfer im Lieferruckstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Hohe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstarke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragflache gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.

P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.





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Kommentare


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Bolzenheini am 29.07.2011
Jetzt nicht mehr.

biologe am 17.05.2008 (® Profil)
Falls irgendwer noch die uralten Kommentare liest:

Qantas hatte schon einige Unfälle mit Dutzenden von Toten. Allerdings bei Propellermaschinen, und die meisten im 2. Weltkrieg.

"Noch nie einen Absturz mit einem Passagierjet" ist wirklich die Qantas.

GeorG am 29.12.2005 (® Profil)
Weil's trotz allem *immer noch* lustige Sprüchlein sind: 2 Punkte... wegen fehlendem OT: leider doch nur noch 1 ;-P

jr am 29.11.2005
Ich kannte die Sachen hier auch noch nicht.
Hab mich Total ZERSCHOSSEN!!!!

Philippe am 10.03.2005
Ist ja schon nicht schlecht, wenn einige Zitate hier gleich in mehreren Kommentaren auftauchen.

Aber wie OOBERDAUrat allein zweimal denselben Witz zu bringen (Tuesday), ist echt stark ...

PS.: Definiere Kurzzeitgedächtnis *lol*

Oberdaurat am 03.02.2005 (® Profil)
Und dann gab's da noch...


Tower: Lufthansa 893, number one, check for workers on the taxiway.
Pilot: Roger...(Nach kurzer Pause)...We've checked the workers, they are all working.

LH741: Tower, give me a rough timecheck
Tower: It's Tuesday, Sir.

Pilot: F LX 30, Kontrollraum, bitte kommen, wir haben nur noch wenige Liter Treibstoff. Erbitte Anweisungen!
Kontrollraum: Bitte geben Sie uns ihre Position an, wir haben Sie nicht auf unserem Radarschirm...!
Pilot: Wir stehen auf der Landebahn 2 und möchten wissen, wann der Tankwagen kommt!

Tower: Shamu Two Two, please state estimated time of arrival.
Pilot: Ok, let's see..., I think Tuesday would be nice...

Und der wohl älteste von allen:

Tower: Höhe und Position?
Pilot: Also ich bin 1,80 m und sitze ganz vorne links!


Der Oberdaurat

JK am 30.10.2004
Zielradar und IFF? (identify friend or foe) - ich hoffe das ist nicht wirklich quantas ;)

btw: british airways hatte auch noch nie einen absturz - so wie viele große westliche fluglinien

www.airliners.net

kr51-2 am 09.08.2004 Sachsn (® Profil)
Hab auch noch paar:

Controller: "Phantom-Formation crossing controlzone without clearance, state your callsign !"
Pilot: "I'm not silly..."

Pilot: "Good morning, Sir."
Controller: "Don't call me 'Sir', I have to work for my money"

Tower: "Mission 123, do you have problems?"
Pilot: "I think, I have lost my compass."
Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"

Noch mehr Lustiges gibts hier:
http://www.fortunecity.de/roswell/kafka/66/forschung.html

Hellfighter am 09.08.2004 Dresden (® Profil)
*grööööhl*
zu geil, mehr als 10 punkte kann ich leider nicht geben!

Pezi am 16.03.2004 Austria (® Profil)
Also ich kannte dieses Posting zwar schon, hab auch das erste Mal (vor ca. nem Jahr) sehr darüber gelacht, aber genauso heut wieder. Nur gut dass ich mich beide Male nicht halb tot gelacht hab *g*
Darum 10 Lachtränen von mir.



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